O veículo é impulsionado por dois motores, um em cada eixo, proporcionando uma impressionante potência de 531 cv e um torque de 60 kgfm.
BYD Seal 2024 de 531cv deixa BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C em risco
Foi oficialmente lançado no dia 30 desta semana o elegante sedã elétrico de alto padrão BYD Seal 2024, repleto de elementos luxuosos e um desempenho esportivo notável. Sua lista de características é extensa, o design apresenta fluidez e resolução, enquanto os valores de desempenho capturam a atenção. O veículo é impulsionado por dois motores, um em cada eixo, proporcionando uma impressionante potência de 531 cv e um torque de 60 kgfm. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em meros 3,8 segundos e uma velocidade máxima eletronicamente limitada a 180 km/h, o modelo destaca-se como um dos mais completos e poderosos em sua faixa de preço e segmento.
BYD Seal 2024 em detalhes
Os motores elétricos do BYD Seal 2024 apresentam distintas potências. Enquanto o motor dianteiro entrega 218 cv e 23,4 kgfm de torque, o motor traseiro proporciona 313 cv e um torque de 36,7 kgfm. A potência total é comparável a outros veículos esportivos elétricos premium, como o Porsche Taycan e o Mercedes-Benz AMG EQS. O sistema de baterias, integrado à carroceria do sedã e baseado na tecnologia Blade, é produzido pela BYD. Com capacidade de 82,5 kWh, oferece uma autonomia de até 520 km no ciclo WLTP, ou 372 km conforme as medições brasileiras. A tecnologia de carregamento de última geração suporta até 150 kW de potência, permitindo uma recarga de 30% a 80% da bateria em apenas 30 minutos, resultando em quase 300 km de autonomia adicionada.
Ao adentrar o interior do BYD Seal 2024, destacam-se elementos como o amplo teto de vidro, a manopla de câmbio com material que remete ao cristal, o painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e a tela central de entretenimento de 15,6 polegadas. A tela do sistema de entretenimento é ajustável, permitindo aos ocupantes posicioná-la conforme sua preferência. Ela projeta as imagens das câmeras 360 graus, que podem ser visualizadas mesmo durante o movimento do veículo, e exibe a distância em centímetros dos objetos no entorno durante manobras. Além disso, o sistema está integrado a um sistema de som premium desenvolvido pela Dynaudio.
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