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Teaser do Corvette ZR1 2025 revela enorme asa traseira e promete a versão mais extrema já produzida

Aguardamos ansiosamente a revelação oficial do Corvette ZR1 2025 e todos os seus segredos.

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15 de abril de 2024
Fabiano Souza

O teaser do Corvette ZR1 2025 foi divulgado cheio de suspense, com poucas imagens e muita fumaça. Mas como a promessa de ser um esportivo “inimaginável” que promete redefinir os limites da performance, já deixou os entusiastas ouriçados.

Teaser do Corvette ZR1 2025 revela enorme asa traseira e promete a versão mais extrema já produzida
Foto: Divulgação

Sob o capô, um monstro de 862 cv ruge a partir de um motor V8 5.5 biturbo, capaz de gerar impressionantes 862 cv e 114,11 kgfm de torque. Essa força bruta deve levar o bólido de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos e superar os 330 km/h de velocidade máxima.

Especulações sugerem que o ZR1 poderá ter uma versão híbrida, com um motor elétrico acoplado ao eixo dianteiro, elevando a potência total para mais de 1.000 cv. Com uma bateria compacta, o sistema elétrico poderá mover o Corvette ZR1 2025 sem usar nenhuma gota de gasolina em baixas velocidades (até 60 km/h).

O que o teaser do Corvette ZR1 2025 mostra

O teaser é enigmático e pouco revela do design, mas um elemento já chama a atenção: a enorme asa traseira. O modelo foi flagrado em testes na pista de Nürburgring sob pesada camuflagem, que não foi suficiente para esconder a grande peça aerodinâmica. Espera-se que essa asa proporcione grande força descendente, garantindo estabilidade em alta velocidade. Novos para-choques dianteiros e traseiros, com entradas e saídas de ar ampliadas, completam o visual agressivo.

A expectativa é grande, pois o último Corvette ZR1 foi lançado há mais de cinco anos, e a nova geração baseada na plataforma C8 do Corvette, promete ser a mais extrema até hoje, competindo de igual para igual com os supercarros mais renomados.

Aguardamos ansiosamente a revelação oficial do Corvette ZR1 2025 e todos os seus segredos. Uma coisa é certa: o “inimaginável” está prestes a rugir nas pistas e nas estradas, pronto para reescrever a história da performance automobilística.

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