Auto Mais

Análise dos 12 carros mais econômicos do Brasil em 2025

ECONOMIA DE CONBUSTÍVEL

Compartilhe:

9 de abril de 2025

Fabiano Souza

A eficiência no consumo de combustível é um fator crucial para muitos consumidores brasileiros ao escolher um veículo. Com base nos dados fornecidos pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) e informações atualizadas, apresentamos uma análise dos modelos equipados com motores 1.0 aspirados, destacando seu desempenho em termos de consumo de combustível.

Análise dos 12 carros mais econômicos do Brasil em 2025

Tabela de consumo dos carros mais econômicos com motor 1.0 aspirado

A tabela a seguir organiza os modelos de acordo com o consumo de combustível na estrada com gasolina, do mais econômico ao menos econômico:

Modelo	Cidade (Etanol)	Estrada (Etanol)	Cidade (Gasolina)	Estrada (Gasolina)
Chevrolet Onix Plus	9,7 km/l	12,4 km/l	13,9 km/l	17,4 km/l
Chevrolet Onix	9,6 km/l	11,9 km/l	13,8 km/l	16,9 km/l
Renault Kwid	10,4 km/l	10,8 km/l	14,6 km/l	15,5 km/l
Hyundai HB20S	9,7 km/l	10,9 km/l	13,4 km/l	15,4 km/l
Hyundai HB20	9,9 km/l	10,7 km/l	13,3 km/l	15,4 km/l
Peugeot 208	9,5 km/l	10,8 km/l	13,6 km/l	15,3 km/l
Fiat Mobi	9,8 km/l	10,6 km/l	14,0 km/l	15,1 km/l
Fiat Cronos	9,7 km/l	11,2 km/l	13,4 km/l	15,9 km/l
Fiat Argo	9,4 km/l	10,4 km/l	13,6 km/l	14,5 km/l
Volkswagen Polo 1.0	9,3 km/l	10,9 km/l	13,5 km/l	15,7 km/l
Citroën C3	9,3 km/l	10,3 km/l	13,2 km/l	14,5 km/l
Citroën Basalt	9,2 km/l	10,1 km/l	13,2 km/l	14,2 km/l

Quando analisamos o desempenho dos carros mais econômicos do Brasil em 2025, observamos um cenário marcado por avanços consistentes na eficiência energética dos modelos 1.0 aspirados. Os dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) revelam que, mesmo com a mesma faixa de motorização, há variações relevantes no consumo de combustível entre os principais representantes do segmento. A liderança em eficiência pertence ao Chevrolet Onix Plus, que se destaca tanto em ambiente urbano quanto rodoviário. Com um consumo de 17,4 km/l na estrada e 13,9 km/l na cidade, o modelo se firma como um dos carros mais econômicos disponíveis atualmente no mercado nacional.

Esse desempenho superior do Onix Plus está diretamente relacionado ao refinamento do conjunto mecânico e ao acerto do câmbio, que favorecem um equilíbrio entre potência e consumo. A versão hatchback do Onix também apresenta números expressivos, com 16,9 km/l na estrada e 13,8 km/l em ciclo urbano. Essa consistência reforça a posição da Chevrolet como referência quando o assunto são carros mais econômicos. Ambas as versões foram projetadas para entregar o máximo de rendimento com o mínimo de gasto, o que explica sua popularidade crescente entre consumidores que priorizam economia no uso diário.

Na sequência da lista, o Renault Kwid chama atenção por apresentar uma proposta diferente, com foco no uso urbano. Embora o modelo registre consumo inferior na estrada (15,5 km/l), ele surpreende ao atingir 14,6 km/l na cidade, o que o coloca entre os carros mais econômicos para quem utiliza o veículo majoritariamente em deslocamentos urbanos. Seu peso reduzido e o motor compacto favorecem essa performance em trechos curtos e com tráfego intenso, onde a eficiência energética se torna um diferencial real na rotina.

12 carros mais econômicos do Brasil em 2025

Foto: Divulgação Hyundai

Modelos da Hyundai, como o HB20S e o HB20 hatch, demonstram equilíbrio interessante entre os dois tipos de trajeto. Ambos apresentam 15,4 km/l de consumo na estrada e mais de 13 km/l na cidade, o que os qualifica como boas opções para quem procura carros mais econômicos e versáteis, capazes de atender tanto a quem roda diariamente na cidade quanto quem faz viagens com frequência. Essa versatilidade, aliada a um design moderno e bom acabamento interno, amplia a competitividade da linha HB20.

O Peugeot 208 segue uma linha semelhante, com 15,3 km/l na estrada e 13,6 km/l na cidade, números que garantem sua presença entre os carros mais econômicos, especialmente para quem deseja um modelo com visual diferenciado sem abrir mão da eficiência. Já o Fiat Mobi surpreende positivamente com 14,0 km/l no consumo urbano, embora seu desempenho rodoviário (15,1 km/l) seja um pouco mais contido. Ainda assim, é um modelo que atende bem ao público que busca baixo custo operacional em áreas urbanas, sendo uma alternativa bastante racional para motoristas de aplicativos ou para o dia a dia na cidade.

Entre os sedãs compactos, o Fiat Cronos alcança 15,9 km/l na estrada, superando alguns hatches da categoria. Sua performance urbana, de 13,4 km/l, reforça sua presença na categoria dos carros mais econômicos com bom espaço interno e porta-malas generoso, sem comprometer a eficiência no consumo. O Fiat Argo, por outro lado, apresenta desempenho mais modesto, com 14,5 km/l na estrada e 13,6 km/l na cidade. Ainda que esteja entre os modelos com consumo aceitável, acaba ficando atrás dos líderes quando a prioridade é economia de combustível.

O Volkswagen Polo 1.0, por sua vez, se mostra uma alternativa interessante para o uso rodoviário, alcançando 15,7 km/l na estrada, embora sua média urbana (13,5 km/l) não se destaque tanto. Ainda assim, é mais uma boa opção dentro do leque de carros mais econômicos, principalmente considerando seu desempenho dinâmico e acabamento superior ao da maioria dos concorrentes diretos.

Encerrando a análise, os modelos Citroën C3 e Basalt apresentam os piores índices dentro do recorte analisado, com o Basalt atingindo 14,2 km/l na estrada e o C3, 14,5 km/l. Mesmo assim, não se trata de desempenhos ruins; estão dentro de uma faixa aceitável para motores aspirados, e suas outras qualidades podem justificar a escolha, como conforto, design e espaço interno. Porém, no critério estritamente técnico de eficiência, ficam abaixo dos líderes e podem não ser a melhor opção para quem busca os carros mais econômicos como prioridade absoluta.

A análise dos carros mais econômicos revela que os modelos da Chevrolet, especialmente o Onix Plus e o Onix, lideram em eficiência de combustível, principalmente em trajetos rodoviários. Entretanto, é essencial considerar o perfil de uso individual, pois modelos como o Renault Kwid e o Fiat Mobi podem ser mais adequados para quem realiza deslocamentos majoritariamente urbanos. Ao escolher um veículo, é fundamental avaliar não apenas o consumo de combustível, mas também outros fatores como conforto, desempenho, custo de manutenção e necessidades específicas de uso.

Clique aqui para mais artigos AUTO MAIS