O surf vai ser a atração principal entre os dias 26 e 27 na Praia de Iracema. E o palco principal vai ser a Ponte do Ingleses ou, como muita gente conhece, a Ponte Metálica. Cerca de 50 atletas, amadores e profissionais, vão disputar a competição Circuito Metálicos. Os inscritos vão estar divididos em quatro categorias: nível 1, 2 e 3, além da feminina.

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Berço do esporte

Devido à sua localização e qualidade, as ondas da Ponte Metálica sempre foram o motivo de peregrinação dos surfistas cearenses. Por isso, grandes nomes do esporte saíram desse pequeno trecho de praia, como, por exemplo, o atleta de bodyboard profissional Francisco Rosa, que na década de 1980 foi um dos principais nomes do esporte.

Francisco Rosa conquistou três títulos estaduais, venceu várias etapas do circuito nacional e foi terceiro lugar em uma etapa do Circuito Mundial, em 1988, disputado na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro. Rosa faleceu em Fortaleza em 2001, vítima de pneumonia.

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História centenária de onde vai acontecer o Circuito Metálicos

Em 18 de dezembro de 1902, foram iniciadas as obras desta ponte para servir de viaduto (ou molhe) de desembarque. A princípio, era de ferro a armação e de madeira o lastro. Depois o piso também passou a ser de aço e, por ser toda em estrutura metálica, recebeu o nome de “Ponte Metálica”.

Em 1921, o atual DNOCS, na época Inspetoria Federal de Obras Contra as Secas – IFOCS, reconstruiu a ponte metálica, cobrindo-a de concreto. A ponte já teve o nome de Viaduto Moreira da Rocha e foi chamada de “molhe de desembarque” ou ainda de “porto de Fortaleza”. Com a construção do porto do Mucuripe, a ponte foi desativada.

Reforma

A primeira fase da obra de requalificação da Ponte dos Ingleses, na Praia de Iracema, em Fortaleza está atrasada. As obras começaram no dia 14 de janeiro de 2021 e a previsão inicial para a entrega da primeira etapa era julho do ano passado.

As intervenções têm como objetivo recuperar todos os pilares e vigas, que há anos sofre com a ação da maresia e corrosão. Os serviços incluem a ancoragem da edificação, a concretagem das ferragens, além de manutenção preventiva e de restauro.

Nesta primeira etapa, está sendo feita a retirada dos quiosques existentes e de todo o madeiramento antigo da ponte que possui, aproximadamente, 2.369 m² de área, espaço que deve receber uma laje em concreto, que irá substituir o atual piso em madeira. A escolha do material tem como objetivo dar mais durabilidade, resistência e evitar manutenções periódicas. Com investimento de R$ 4,1 milhões, a obra de reparo estrutural da Ponte dos Ingleses é executada pela Seinf.

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