A Nissan Frontier continua atraindo mais e mais consumidores com suas qualidades. Em setembro, a picape superou seu último recorde de vendas da atual geração, obtido um mês antes.
Com 1.184 unidades vendidas no varejo, o modelo bateu a marca histórica no mercado brasileiro, de 1.161 unidades em agosto.
O resultado garantiu 9,2% de participação de mercado. Além disso, a Nissan Frontier também liderou o segmento de picapes médias nas cidades de Porto Alegre, Santa Maria, Passo Fundo, Florianópolis, Chapecó, São José dos Campos e Campina Grande. No Rio Grande do Sul, o utilitário destacou-se com participação de 19,2%, ficando entre os três modelos mais vendidos.
Todas as versões da Frontier
A evolução da Nissan Frontier tem tido consistência. No acumulado de 2021, a picape registrou crescimento de vendas de mais de 40%, desempenho bem acima da média do segmento.
Detalhes da picape – A Frontier traz tecnologias inéditas no segmento, de acordo com a versão, pode vir equipada como sistema de câmeras 360º, teto solar e bancos “Gravidade Zero”, inspirados na tecnologia desenvolvida pela NASA para eliminar a fadiga e melhorar o conforto para o condutor. Já debaixo do capô, a picape da marca japonesa está disponível com motor 2.3 turbodiesel.
Este propulsor tem opções de uma ou duas turbinas, que faz a potência rvariar conforme a configuração adotada (160 cv ou 190 cv). Ele tem, ainda, um torque que entrega força de sobra para transpor qualquer terreno e para puxar até 2,9 toneladas de reboque. Para isso, a Nissan Frontier conta também com opção de câmbio manual ou automático. Já a capacidade de carga é de 1.031 quilos.
Picape tem motor biturbo diesel
A picape é equipada com uma suspensão traseira única: com configuração multilink que trabalha em conjunto com um eixo rígido, entregando o melhor conforto da categoria.
As molas helicoidais de duplo estágio têm uma calibração que permite a adoção de rodas aro 18 calçadas em pneus Bridgestone (para as versões XE e LE) que misturam conforto e eficiência.
Na dianteira, a suspensão tem arquitetura com braço duplo assistido por barra estabilizadora e visa melhorar a performance dinâmica e dar mais estabilidade e respostas mais rápidas na direção.
Além destes diferenciais, de acordo com a versão, o utilitário conta com sistema multimídia A-IVI com tela de oito polegadas, com função Apple Carplay e Android Auto; sistema Isofix; seis airbags; controles de tração e estabilidade (VDC – Vehicle Dinamic Control); freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA); controles automáticos de descida (HDC) e auxílio de partida em rampa (HSA), luz de freio de LED (CHMSL), luzes diurnas (DRL) e muitos outros equipamentos.