O novo BMW M2 acaba de chegar ao Brasil. Com linhas musculosas e esportivas, o modelo está disponível em duas versões (Coupé e Coupé Track). Na dianteira, os faróis têm novo design e as enormes entradas de ar dão o tom de destaque. As volumosas caixas de roda dão uma aparência parruda ao esportivo e chamam atenção na lateral, assim como as rodas, de 19 polegadas na dianteira e 20 polegadas na traseira. As duas saídas duplas de escapamento na parte de trás deixam claro o DNA esportivo do modelo.
BMW M2 tem versões Coupé e Coupé Track
Produzido na fábrica do BMW Group em San Luis Potosí, no México, o novo BMW M2 é equipado com um motor bi-turbo com tecnologia M Twin Power de seis cilindros em linha, que envia toda sua força para o eixo traseiro por meio da transmissão automática M Steptronic de oito velocidades. Com 460 cv e 550 Nm de torque, o conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e velocidade máxima de 290km/h.
BMW M2: R$ 617.950 na versão Coupé e R$ 667.950 na variante Coupé Track
Disponível nas versões Coupé e Coupé Track, o novo BMW M2 está pronto para todos os tipos de uso. Enquanto a versão Coupé traz uma configuração para o dia a dia, a Coupé Track adiciona itens como teto em fibra de carbono para alívio de peso (a versão Coupé conta com teto-solar), M Sport Brakes com pinça vermelha, M Carbon Bucket Seats, M Lights shadowline e M Drivers Packages.
A extensa lista de equipamentos de série do novo BMW M2 inclui também suspensão M adaptativa com amortecedores controlados eletronicamente, direção M Servotronic com relação variável, DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade) incluindo Modo Dinâmico M e potentes freios M com freios de pinça fixa de seis pistões na dianteira e freios de pistão único com pinça flutuante na traseira.