Entenda os impactos do aumento do tráfego de veículos no Parque Nacional de Jericoacoara

O Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), responsável pela gestão do Parque Nacional de Jijoca de Jericoacoara, lançou um edital de credenciamento de novos motoristas interessados em aquisição do selo, que libera o trânsito de Prestadores de Serviços de Transporte Terrestre de Passageiros para fins turísticos dentro do Parque Nacional de Jericoacoara, no Ceará.

A prefeitura de Jijoca de Jericoacoara, juntamente com o apoio dos municípios de Cruz e Camocim, que juntos fazem parte do parque nacional, questionam o edital e pedem a suspensão da iniciativa.

“Já são quase 3 mil profissionais que possuem legalidade para transitar dentro do parque nacional. Por isso procuramos o ICMBio, que acatou de imediato o nosso pedido, com a imposição de que a prefeitura apresentasse um plano de “carga” para mostrar a inviabilidade de novas autorizações. Estamos tentando impedir esta demanda, justamente para juntos com empresários, presidentes das cooperativas das três cidades; Câmara de Vereadores e a liderança “Unidos por Jeri”, na qual já agradeço o apoio, para cuidarmos do meio ambiente e evitarmos estragos ao nosso paraíso”, conta Lindberg Martins, prefeito de Jijoca de Jericoacoara.

Ainda segundo o prefeito, um profissional será contratado através de licitação e acordo com o ICMBIO, para formalizar um estudo de viabilidade técnica sobre danos que a iniciativa poderia causar ao meio ambiente e as dunas.

Trânsito de veículos causa desmonte das dunas, diz especialista

De acordo com o professor do Programa de Pós-graduação em Geografia da Universidade Estadual do Ceará, Davis de Paula, a movimentação excessiva de veículos dentro do parque provoca uma série de danos à preservação das dunas, que ao longo dos anos já vêm sofrendo com o desgaste provocado pela atividade turística na vila, que a cada ano vem cada vez mais recebendo turistas do Brasil e do exterior.

“A compactação do solo, que ocorre tanto na Vila de Jericoacoara como no seu entorno, levando quase à impermeabilização do solo, mesmo não tendo, por exemplo, cobertura de asfalto, mas isso diminui bastante a infiltração da água no subsolo, que é importante para aquela região. Nós temos também o problema da degradação da vegetação pioneira pela passagem de veículos, de pessoas”, explica.

O pesquisador esclarece ainda que o desmonte das dunas impacta na formação original dos bancos de areia e consequentemente no seu desaparecimento precoce ao longo dos anos. Conhecido ponto turístico da região, a Duna do Pôr do Sol já perdeu metade de sua altura original nos últimos anos.

“Você tem aí um pacote que envolve desmonte de dunas, seja por veículos de tração automotor, de tração animal, seja pela visitação extrema desse parque, pelos seus usuários. Tudo isso vai forçar, por exemplo, e vai impactar e acelerar a migração de areias, ou modificar os caminhos com que essas dunas vão se movimentando dentro do parque. A partir daí você alterar todo o sistema de resiliência ambiental, que seria a capacidade desse sistema de absorver impactos”, complementa.

Por estar localizado em uma área de difícil acesso, o Parque Nacional de Jericoacoara acaba atraindo motoristas não credenciados,  seja para atividade turística clandestina, seja pela visitação de turistas ou nativos que utilizam seus carros particulares para transitar sobre as dunas.

“Estamos falando de uma área que já é de difícil acesso. Se você observar, temos vários carros credenciados para transporte de turistas que transitam diariamente pela região. Então já aí você tem uma pressão desses veículos cortando esses sistemas dunares e descaracterizando esses sistemas em prol de um desenvolvimento turísticos na Vila de Jericoacoara. Além desse contingente de veículos associados a um grande sistema para desenvolvimento da atividade turística, você tem uma quantidade considerável de carros particulares que acessam a área do parque”, afiram o professor.

Ações para desenvolvimento sustentável poderiam reduzir impactos

Para evitar a degradação ambiental do parque e tentar manter a vila preservada, o professor listou algumas ações que poderiam ser adotadas tanto por gestores públicos como por turistas e pelos próprios nativos no sentido de promover a sustentabilidade da região a longo prazo. Vejamos algumas dessas ações:

• Implantação de num projeto contínuo de educação ambiental que envolva os moradores locais, as escolas, os turistas e os grandes empreendedores;
• Pensar em um grande projeto de sinalização, que tanto pode ser social, como cultural e ambiental, esse sistema pode sempre estar alertando o turista em preservar as condições ambientais da região;
• Estabelecer um programa de monitoramento ambiental contínuo tanto da qualidade como quantidade do fluxo turístico local e o quanto esse fluxo impacta na qualidade de água subterrânea, na geração de resíduos sólidos, poluição, contaminação, emissão de gases;
• Criação daquela que seria a primeira escola de turismo sustentável, e a própria vila seria o grande laboratório dessa escola e pensar com os moradores locais, empreendedores e visitantes os rumos do turismo a longo prazo, como por exemplo, até o ano de 2050.

Parque Nacional de Jericoacoara