A escavação do primeiro túnel subterrâneo da Linha Leste do Metrô de Fortaleza foi concluída nesta segunda-feira (12), após a tuneladora TBM 02, conhecida como “tatuzão”, romper a parede diafragma da futura estação Colégio Militar. O trecho finalizado tem 1.734 metros de extensão e liga a estação à Chico da Silva, no bairro Centro.
Com 120 metros de comprimento e mais de mil toneladas, a TBM 02 opera a cerca de 30 metros de profundidade e foi responsável pela instalação de 1.156 anéis de concreto (as chamadas aduelas) nas paredes do túnel, que possui seis metros de diâmetro. A obra é executada pela Secretaria da Infraestrutura do Ceará (Seinfra).
De acordo com o secretário da Infraestrutura, Hélio Winston Leitão, o avanço representa um marco para a mobilidade urbana de Fortaleza. “A Linha Leste será a primeira linha de metrô totalmente subterrânea do Nordeste e a primeira escavada com tuneladoras, o que reforça o pioneirismo do Ceará na infraestrutura de transporte da região”, afirmou.
Com previsão de atender cerca de 150 mil passageiros por dia, a Linha Leste terá 7,3 km de extensão e cinco estações: Tirol – Moura Brasil, Chico da Silva, Colégio Militar, Nunes Valente e Papicu.
Agora, após atingir a estação Colégio Militar, a TBM 02 passará por um processo de manutenção com duração estimada de três meses. Após esse período, o equipamento voltará a escavar, seguindo rumo à estação Nunes Valente. A previsão é de que a tuneladora chegue ao próximo destino até o fim de 2025.
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Linha Leste do Metrô de Fortaleza
Com o avanço das obras, a liberação do tráfego de veículos na Avenida Santos Dumont ocorrerá de forma gradual. O trecho entre as ruas Nunes Valente e Tibúrcio Cavalcante, no bairro Aldeota, tem previsão de liberação em julho deste ano.
Já na área da futura estação Colégio Militar, localizada entre as ruas Dona Leopoldina e Nogueira Acioli, a liberação parcial do tráfego está prevista para julho de 2026.
