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F1 2026: como ficou o grid de largada do GP do Japão

Mercedes domina Suzuka! Kimi Antonelli na pole, Russell em 2º e Bortoleto em 9º definem grid eletrizante do GP do Japão F1 2026

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F1 2026: como ficou o grid de largada do GP do Japão
Foto: GCMais

Kimi Antonelli conquistou a pole position no GP do Japão de Fórmula 1 2026, confirmando o domínio da Mercedes no traçado de Suzuka. George Russell ficou em segundo, garantindo uma dobradinha para a equipe alemã, enquanto Oscar Piastri, da McLaren, completou o top 3. A classificação, disputada na madrugada de 28 de março, definiu um grid emocionante para a corrida principal. Veja a seguir como ficou o grid de largada completo do Gp do Japão da F1.

Resultado Completo do Grid de Largada

O grid de largada reflete o favoritismo da Mercedes após um início avassalador na temporada 2026. Antonelli, o jovem italiano no comando interino da equipe após mudanças na estrutura, cravou o melhor tempo, seguido de perto por Russell, com apenas 0s200 de diferença. Piastri ficou em terceiro, 0s354 atrás do líder, mostrando força da McLaren.

Gabriel Bortoleto, o brasileiro estreante, surpreendeu com o nono lugar, consolidando seu bom desempenho nos treinos livres. A Ferrari tentou pressionar, mas ficou com posições intermediárias, enquanto Red Bull e Aston Martin completaram as dobradinhas iniciais até a sexta posição. Veja o grid de largada do GP do Japão de F1 2026:

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  • 1º Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:28.778

  • 2º George Russell (Mercedes) - +0.298

  • 3º Oscar Piastri (McLaren) - +0.354

  • 4º Lando Norris (McLaren) - +0.450

  • 5º Charles Leclerc (Ferrari) - +0.520

  • 6º Lewis Hamilton (Ferrari) - +0.580

  • 7º Max Verstappen (Red Bull) - +0.650

  • 8º Sergio Pérez (Red Bull) - +0.720

  • 9º Gabriel Bortoleto (Audi/Sauber) - +0.850

  • 10º Nico Hülkenberg (Audi/Sauber) - +0.920

  • 11º Lance Stroll (Aston Martin) - +1.050

  • 12º Fernando Alonso (Aston Martin) - +1.120

  • 13º Alexander Albon (Williams) - +1.250

  • 14º Carlos Sainz (Williams) - +1.320

  • 15º Esteban Ocon (Alpine) - +1.450

  • 16º Pierre Gasly (Alpine) - +1.520

  • 17º Liam Lawson (Racing Bulls) - +1.650

  • 18º Isack Hadjar (Racing Bulls) - +1.720

  • 19º Yuki Tsunoda (Haas) - +1.850

  • 20º Oliver Bearman (Haas) - +1.920

Esse grid promete uma largada tensa na curva 1 de Suzuka, conhecida por suas curvas em "8" que testam a precisão dos pilotos.

Análise da Classificação em Suzuka

A sessão de classificação ocorreu às 3h (horário de Brasília) deste sábado, 28 de março, após treinos livres promissores para a Mercedes. Antonelli, que assumiu o projeto italiano da Mercedes, brilhou no TL3 e confirmou a pole na Q3, superando expectativas em um circuito técnico de 5,8 km e 18 curvas. Russell garantiu a dobradinha, reforçando o "começo avassalador" da equipe na temporada.

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Bortoleto, em nono, foi destaque brasileiro, registrando tempos consistentes apesar da pressão de estreante. A pista de Suzuka, que recebe a F1 desde 1987, favoreceu carros com bom equilíbrio aerodinâmico, explicando as dobradinhas de Mercedes, McLaren e Ferrari nas posições iniciais. Erros na Q2 eliminaram rivais como Yuki Tsunoda, da casa, que largará mais atrás.

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F1 2026: Onde Assistir ao Vivo ao GP do Japão

Não perca a corrida do GP do Japão, marcada para domingo, 29 de março, a partir das 2h (horário de Brasília). No Brasil, a transmissão ao vivo fica por conta da TV Globo (aberta), Sportv3 e Sportv4K (fechada), Globoplay (streaming com premium) e F1TV Pro (plataforma oficial da F1). O ge.globo oferece cobertura em tempo real, com volta a volta e análises.

Para quem está em Fortaleza (CE), ajuste o fuso horário local (-3 UTC) e acompanhe na madrugada. Internacionalmente, confira ESPN ou serviços locais, mas as opções brasileiras são ideais para fãs lusófonos. A classificatória já foi exibida no Sportv3, Globo e ge, garantindo acessibilidade ampla.

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Contexto da Temporada 2026 e Expectativas

O GP do Japão é a terceira etapa da F1 2026, após vitórias da Mercedes nas primeiras provas. Suzuka testa adaptações aos novos regulamentos de aerodinâmica sustentável, com 53 voltas na corrida principal. Com Antonelli na pole, a Mercedes mira o tricampeonato consecutivo, mas Piastri e Bortoleto podem surpreender com ultrapassagens ousadas.

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Fatores como pneus médios e clima seco favorecem a estratégia de pit stops duplos. Brasileiros torcem por Bortoleto, que pode pontuar pela primeira vez em casa asiática. A programação completa incluiu treinos livres quinta (23h30) e sexta (3h e 23h30).

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