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Trecho da CE-25, em Aquiraz, em que homem morreu após cair em cratera foi entregue em 2020

Rodovia entre Fortaleza e Aquiraz havia sido duplicada há pouco mais de cinco anos; cratera se abriu durante a madrugada e engoliu veículos

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Trecho da CE-25, em Aquiraz, em que homem morreu após cair em cratera foi entregue em 2020
Foto: GCMais

Trecho da CE-025 em que um homem morreu após o asfalto ceder foi entregue em dezembro de 2020, pouco mais de cinco anos após o início das obras de duplicação. A rodovia liga Fortaleza ao município de Aquiraz e registrou o desabamento na madrugada desta segunda-feira (27), em meio a fortes chuvas.

A abertura de uma cratera no sentido Aquiraz–Fortaleza surpreendeu motoristas que passavam pelo local. Carros e motocicletas foram engolidos pelo buraco formado na pista. Algumas pessoas conseguiram sair dos veículos, mas um motociclista de 40 anos morreu após ficar soterrado.

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O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu Ceará) informou que foi acionado por volta das 5h20. Ao chegar ao local, a equipe constatou o óbito da vítima.

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Chuvas intensas e falha na drenagem são investigadas

As causas do desabamento começaram a ser apuradas ainda nas primeiras horas do dia. De acordo com o gerente de manutenção e malha viária da Superintendência de Obras Públicas (SOP), Saullo Câmara, a principal hipótese está relacionada ao volume de chuvas registrado durante a madrugada.

"A gente teve um problema causado pelas chuvas", afirmou o gestor.

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Segundo ele, há indícios de problemas no sistema de drenagem da via, o que pode ter contribuído para o colapso da estrutura.

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"Há suspeitas de escape nas manilhas por conta da forte precipitação", explicou.

A SOP informou que abriu uma investigação preliminar, com prazo estimado de sete dias para conclusão, podendo ser prorrogado. Uma perícia técnica também foi iniciada para detalhar as circunstâncias do ocorrido.

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CE-25 entregue em 2020 e palavras-chave do acidente na rodovia

O trecho afetado faz parte dos 7,1 quilômetros duplicados da CE-025, cuja obra teve início em 2017 e foi entregue em dezembro de 2020. A intervenção ocorreu durante a gestão do então governador Camilo Santana, com investimento de cerca de R$ 27 milhões.

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A duplicação incluiu serviços de pavimentação, revestimento asfáltico, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de medidas de proteção ambiental. À época, o objetivo era melhorar o fluxo em um trecho com grande movimentação, impulsionado principalmente pelo turismo.

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O ponto onde o asfalto cedeu fica na região do Porto das Dunas, a aproximadamente dois quilômetros da rotatória próxima ao Beach Park. A rodovia é um dos principais acessos a praias como Japão e Prainha, além de empreendimentos turísticos da região.

Desvios e impacto no tráfego

Com o trecho interditado, equipes da Polícia Rodoviária Estadual e da SOP organizaram desvios para garantir a circulação de veículos. As rotas alternativas incluem as rodovias CE-010 e CE-040, que passam por áreas internas e externas de Aquiraz.

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Motoristas que trafegam pela região devem redobrar a atenção, especialmente durante o período chuvoso, quando o risco de novos incidentes pode aumentar.

Histórico da rodovia

Antes da duplicação concluída em 2020, outro trecho da CE-025 já havia sido ampliado em 2012, no segmento da Avenida Maestro Lisboa, que liga a CE-040 (Avenida Washington Soares) à rótula da Cofeco. Nesse ponto, as pistas possuem 3,5 metros de largura cada, além de acostamento e canteiro central.

A investigação em andamento deve apontar se houve falhas estruturais na obra entregue há pouco mais de cinco anos ou se o desabamento foi provocado exclusivamente pelas fortes chuvas registradas na região.

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