Dois casos de incêndio registrados em veículos do transporte coletivo em Fortaleza em menos de uma semana voltaram a colocar em pauta as condições de conservação da frota que circula diariamente pela capital. Apesar de nenhuma das ocorrências ter deixado feridos, os episódios aumentaram a preocupação de passageiros, que relatam problemas frequentes em ônibus e topics e defendem fiscalização rigorosa para garantir mais segurança e conforto durante as viagens.
O primeiro caso aconteceu no dia 25 de junho, quando uma topic da linha 755 Curió/Riomar Kennedy ficou completamente destruída após pegar fogo na Avenida Bezerra de Menezes. O motorista e os dois passageiros conseguiram deixar o veículo antes que as chamas se espalhassem e ninguém ficou ferido.
No dia seguinte, um ônibus da linha Vila Velha/Centro registrou um princípio de incêndio. O motorista conseguiu controlar a situação antes que o fogo se alastrasse. O incidente provocou apenas danos materiais.
As ocorrências, registradas em sequência, chamaram a atenção para as condições dos veículos utilizados diariamente por milhares de passageiros em Fortaleza.
Passageiros relatam problemas em ônibus e topics
Mesmo quem não utiliza o transporte alternativo com frequência afirma perceber situações que despertam preocupação. A cabeleireira Simone Siqueira relata que já observou veículos apresentando sinais de desgaste durante o percurso.
"Condição precária, né? Porque tem uma que passa aqui que ela só fede a queimado. Qualquer dia, Deus o livre, ela incendeia. Tem umas que é sempre com a porta com defeito, janela quebrada. E ainda tem um agravante, porque elas não param para as pessoas. A pessoa dá sinal e elas não param", afirma.
Além das condições mecânicas, usuários também reclamam de falhas no atendimento, da conservação dos veículos e do conforto oferecido nas viagens.
Como funciona a fiscalização da Etufor
Segundo a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), ônibus e topics passam por fiscalização diariamente. O fiscal de transporte Temístocles Soares afirma que o trabalho é realizado de forma permanente por equipes distribuídas em diferentes pontos da cidade.
"A Etufor tem 24 horas por dia, todos os anos, a fiscalização de transporte com quatro viaturas, em média de oito agentes na fiscalização externa. Nós temos também um setor de vistoria nos terminais de integração. Na Parangaba, no Antônio Bezerra, no Siqueira."
Durante as inspeções, são verificados itens como sistema elétrico, pneus, iluminação, documentação e equipamentos obrigatórios. Caso alguma irregularidade seja identificada, o veículo não pode continuar circulando.
Segundo Temístocles Soares, "no momento em que é observado qualquer problema, a gente emite um laudo. Um laudo de aprovação, um laudo de parcialmente liberado ou um laudo de reprovação. O veículo sendo reprovado, ele sai de operação naquele instante e só retorna após passar por um novo processo."
Usuários pedem mais conforto e segurança
Para quem depende diariamente do transporte coletivo para trabalhar, a expectativa é de que a fiscalização contribua não apenas para evitar problemas mecânicos, mas também para melhorar as condições das viagens.
A doméstica Maria Lima defende que os veículos ofereçam mais conforto aos passageiros.
"Tem que melhorar, né? Fiscalização tem que ter sim. Tem que ter melhoria, né? Não tem ar-condicionado, é muita lotação. Não tem conforto, né? Para os trabalhadores."
O autônomo Renê Moreira também utiliza ônibus e topics todos os dias. Segundo ele, são três conduções para chegar ao trabalho e outras três para retornar para casa. Na avaliação do trabalhador, investir na qualidade da frota representa mais segurança para quem depende do transporte público diariamente.
"Podia melhorar um pouco mais, né? Mais ar-condicionado, mais luxo. A gente paga caro pela própria saúde. A gente deveria ficar mais de olho nisso, para a gente ter mais segurança."
Enquanto passageiros cobram melhorias nas condições dos veículos, a Etufor afirma manter fiscalização contínua e reforça que qualquer ônibus ou topic reprovado nas vistorias é retirado imediatamente de circulação.
