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Avenida Lineu Machado terá limite de velocidade reduzido; veja o que muda

A Prefeitura, por meio da AMC, iniciou intervenções que incluem redução de velocidade, instalação de novas placas, melhorias na sinalização e implantação de áreas de trânsito calmo

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Avenida Lineu Machado terá limite de velocidade reduzido; veja o que muda
Foto: GCMais

A Avenida Lineu Machado, em Fortaleza, passa por mudanças no limite de velocidade. A Prefeitura, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), iniciou intervenções que incluem redução de velocidade, instalação de novas placas, melhorias na sinalização e implantação de áreas de trânsito calmo.

O novo limite será de 50 km/h no trecho entre a Avenida Carneiro de Mendonça e a Rua Júlio Braga. Já entre a Rua Júlio Braga e a Rua Maria Quintela, a velocidade máxima será de 30 km/h, com reforço na sinalização e implantação de tachões nas faixas de retenção dos cruzamentos.

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Segundo o diretor de trânsito da AMC, Leandro Rocha, a redução tem foco na preservação de vidas. “Nosso objetivo é criar um ambiente mais seguro e mais consciente, onde todos possam se deslocar com mais tranquilidade e segurança. A medida tem impacto quase nulo no tempo de viagem, mas faz toda a diferença para salvar vidas”, destaca.

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Levantamento da AMC aponta que, nos últimos quatro anos, a Avenida Lineu Machado registrou 121 acidentes, com um óbito, 132 pessoas feridas e 12 atropelamentos.

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Além da redução de velocidade, o pacote de intervenções prevê:

  • Renovação das lombadas físicas;
  • Prolongamento de calçadas no cruzamento com a Rua Estrada do Pici;
  • Ajustes de geometria nos cruzamentos com as ruas Renato Viana e Jockey Club.

Limite de velocidade reduzido em Fortaleza

A mudança segue recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS), que aponta o excesso de velocidade como causa de 1 em cada 4 mortes no trânsito. Fortaleza já aplica esse modelo em 85 vias, com redução de 68,1% nas mortes após a implantação dos limites.

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Outras cidades do mundo também adotaram medidas semelhantes. Nova York reduziu o limite para 40 km/h e conseguiu uma queda de 25% nas fatalidades. Oslo, na Noruega, adotou 30 km/h em áreas escolares e zerou mortes de pedestres e ciclistas em 2019. Já na Espanha e na Holanda, a redução para 30 km/h também busca diminuir em até 31% as mortes e lesões no trânsito.

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