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Piloto cearense enfrenta dificuldades, mas consegue pousar em um dos aeroportos mais perigosos do mundo

Alex Bacana realizou manobra desafiadora na ilha de Saba e registrou imagens do momento durante volta ao mundo

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Piloto cearense enfrenta dificuldades, mas consegue pousar em um dos aeroportos mais perigosos do mundo
Foto: GCMais

O piloto cearense Alexandre Frota, conhecido como Alex Bacana, conseguiu pousar em um dos aeroportos mais desafiadores do mundo após enfrentar condições adversas durante a tentativa de aproximação. A operação ocorreu nessa terça-feira (24), na ilha de Saba, no Caribe, e integra a missão de dar a volta ao mundo em voo solo.

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A manobra exigiu precisão e controle da aeronave, especialmente por conta das características da pista, considerada uma das mais curtas do planeta. Durante a primeira tentativa, o piloto precisou arremeter devido às condições de vento, o que aumentou o nível de dificuldade da operação.

Apesar do cenário desafiador, Alex conseguiu realizar o pouso com segurança em uma nova tentativa. O momento foi registrado em imagens feitas durante o voo e divulgadas posteriormente como parte do diário da expedição.

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Volta ao mundo avança com pouso em pista perigosa

O aeroporto de Saba é conhecido internacionalmente pelas limitações operacionais, com pista curta e cercada por relevo acidentado, o que exige alto nível de habilidade dos pilotos. A operação bem-sucedida marca um dos momentos mais críticos da viagem até agora.

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Antes de chegar ao local, o piloto já havia passado por outras ilhas do Caribe, incluindo Saint Martin, onde realizou voos panorâmicos e produziu imagens aéreas da região.

Além do pouso em Saba, ele também executou manobras como toque e arremetida no aeroporto Princesa Juliana, famoso pela proximidade das aeronaves com a praia, ampliando a experiência em cenários considerados desafiadores na aviação.

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Trajetória inclui Amazônia e avanço internacional

Desde o início da expedição, no dia 15 de março, Alex Bacana já percorreu diferentes regiões do Brasil, com passagens por São Luís, Belém e Macapá. Um dos destaques foi o sobrevoo da floresta Amazônica, etapa que exigiu planejamento rigoroso e atenção constante às condições de voo.

Na sequência, o piloto iniciou a fase internacional da jornada ao chegar ao Caribe, passando por ilhas como Granada e Saint Martin, onde também registrou momentos de exploração e produção de conteúdo.

O projeto Frotas pelo Mundo segue acompanhando cada etapa da viagem, que deve durar cerca de 150 dias. A missão prevê a passagem por diversos países e continua reunindo desafios técnicos, experiências culturais e registros que documentam a volta ao mundo em tempo real.

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