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Dia do Pedestre: nova tecnologia facilita a travessia de pessoas com deficiência visual

Medida visa especialmente a proteção de cidadãos mais vulneráveis a acidentes de trânsito

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Dia do Pedestre: nova tecnologia facilita a travessia de pessoas com deficiência visual
Foto: GCMais

No Dia Internacional do Pedestre, celebrado em 8 de agosto, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implementou uma tecnologia inovadora em semáforos para auxiliar a travessia de pessoas com deficiência visual e idosos com baixa visão. O novo equipamento envolve a instalação de botoeiras nos semáforos, que emitem sinais sonoros, mensagens de voz e informações de localização, criando um ambiente mais seguro para os pedestres. A medida visa especialmente a proteção de cidadãos mais vulneráveis a acidentes de trânsito.

A ação já está em vigor em locais estratégicos, como a Av. Dom Luís com a Rua Cel. Linhares, a Av. Osório de Paiva (nas proximidades da Igreja São José) e a Av. Alberto Craveiro (próximo à Igreja de São Francisco de Assis e à Rua General Romel), conforme detalha o gerente da Central da Mobilidade para Preservação de Vidas no Trânsito da AMC, Lélio do Vale.

Ele explica que a ferramenta será gradualmente implementada em todos os semáforos para pedestres da cidade, seguindo as diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Lélio enfatiza o objetivo da AMC de proporcionar melhores condições de acessibilidade para todos os cidadãos.

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Tecnologia para uma Travessia Mais Segura

A inovação lançada no Dia Internacional do Pedestre traz diversas funcionalidades. Além de auxiliar na localização por meio de sinais sonoros, as botoeiras também emitem mensagens de voz para confirmar o registro da demanda do pedestre e indicar o tempo de travessia. Adicionalmente, as botoeiras possuem uma placa em braile e alerta vibratório, tornando as informações mais acessíveis pelo tato.

Outro aspecto vantajoso é a adaptação dos alertas sonoros conforme o tempo restante para a travessia. As botoeiras são posicionadas em pares para guiar os pedestres na direção correta da faixa de travessia.

O volume do som emitido pelos equipamentos é ajustado conforme o nível de ruído do ambiente. Em situações de tráfego intenso, o som é mais alto para compensar o barulho ambiente. Já durante a noite e madrugada, quando o movimento é menor, o som é mais suave.

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Readequação de velocidade

Atualmente, cerca de 50 vias de Fortaleza possuem a velocidade readequada para 50 km/h para reduzir a gravidade dos sinistros e garantir a segurança de todos os usuários, principalmente os mais frágeis, como os pedestres e ciclistas.

Um levantamento apontou a redução de 68,1% na média de acidentes com mortes em ruas e avenidas que tiveram a velocidade máxima readequada para 50 km/h. O estudo teve como base 16 vias cuja readequação foi implementada há mais de 12 meses, como as avenidas Presidente Castelo Branco, Osório de Paiva e Augusto dos Anjos. Ainda segundo a análise, o quantitativo de sinistros com vítimas lesionadas caiu 18,9%. Já os atropelamentos diminuíram 29,7% e o de sinistros gerais, 23,3%.

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